Летняя шина для внедорожников и кроссоверов Primacy SUV+ отлично подходит для использования, как на городских трассах, так и на скоростных автомагистралях. В любых дорожных условиях обеспечивает высокий уровень безопасности, демонстрируя при этом комфортный тихий и плавный ход, топливную экономичность и «фирменную» ходимость.

Одним из ключевых преимуществ шины являются отличные тормозные свойства на мокром покрытии. Это обусловлено целым комплексом решений, входящих в состав технологии Grip. Ее ключевым компонентом является резиновая смесь. Она остается эластичной при низких температурах, отличаясь повышенной стойкостью к истиранию и способностью уменьшать нагрев шины при длительном движении на большой скорости. Стоит отметить присутствие в протекторе U-образных канавок и ламелей. Последние прорезаны на всю глубину протектора, за счет чего во многом обусловлена устойчивость шины на мокром покрытии даже при значительном износе протекторного рисунка.

Еще одной особенностью протекторного рисунка являются блоки с фасками. Они ограничивают подвижность элементов, что в сочетании с «трехмерным» профилем стенок ламелей StabiliGrip дало существенное повышение стабильности сцепных свойств при торможении, а также улучшает курсовую устойчивость при маневрировании.

Профиль беговой части оптимизирован особым образом. Его форма не столько увеличивает пятно контакта, сколько обеспечивает максимально равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности. В результате усиливаются сцепные свойства, облегчается процесс управлением автомобилем за счет более быстрых и точных реакций на действия водителя. Еще одним преимуществом этого решения является существенное повышение износостойкости протектора. Увеличенные размеры и профиль блоков по краям существенно повышает износостойкость шины.

Основные особенности Primacy SUV+

• Ламели StabiliGrip и блоки с фасками повышают стабильность сцепных свойств при торможении и маневрировании;
• Улучшенная резиновая смесь уменьшает нагрев шины, обеспечивает высокую устойчивость к проколам и абразивному истиранию;
• U-образные канавки и ламели, прорезанные на всю глубину протектора, сохраняют эффективность даже при значительном износе беговой части.